Com sede no Norte da Suécia, a empresa produz veículos elétricos todo-o-terreno e procura um parceiro ou fornecedor de motores elétricos que cumpra os requisitos de desempenho e impacto ambiental aplicados ao seu projeto.
É um daqueles fanáticos da aviação que faz tudo para conhecer o interior dos aviões? Na Suécia há um hotel dentro de um Boeing 747 à sua espera.
Controlado na Suécia, o robô YuMi está a ser usado para automatizar tarefas de plantação na parte peruana da Amazónia. O projeto piloto é da ABB Robótica.
Empreendedores suecos encontraram uma forma de reaproveitar os vapores produzidos durante a confecção dos alimentos como fonte de energia para edifícios.
Em fase de arranque, a start-up sueca procura fabricante da União Europeia para lançar a sua própria linha de sapatos de asfalto.
Procura-se fabricante de calçado português para fabricar capa de proteção para calçado. A solicitação é de uma empresa sueca.
Depois de há quatro anos ter apostado no Porto para abrir a Sodexo Business Services, o Grupo Sodexo continua o seu caminho de expansão e de criação de soluções que facilitem o dia a dia dos clientes, parceiros e utilizadores. Frederico Barreto, Head of Sodexo Business Services, fala do papel deste centro de serviços partilhados na competitividade e desempenho estratégico da Sodexo.
A iniciativa é de um restaurante de Estocolmo no qual os funcionários vestem aventais de algodão que absorvem o dióxido de carbono do ar.
A Normative acaba de anunciar uma ferramenta gratuita que procura incentivar a transição energética para fontes menos poluentes. A calculadora destina-se às PME e permite que estas possam medir as suas emissões de carbono com precisão e entender o impacto das suas ações.
Treinar corvos para recolherem pontas de cigarro na cidade de Södertälje, perto de Estocolmo, que gasta 20 milhões de coroas (o equivalente a cerca de 1,9 milhões de euros) na limpeza das vias. A ideia foi da start-up sueca Corvid Cleaning e tem como objetivo reduzir custos.
A Northvolt produziu a sua primeira bateria com níquel, manganês e cobalto reciclados. A empresa sueca, financiada pela Volkswagen e com acordos com a BMW ou a Volvo, quer que 50% dos materiais usados nas suas baterias sejam reciclados até 2030.
O sistema de saúde europeu depara-se há vários anos com múltiplos problemas e, simultaneamente, com a falta de iniciativa institucional para os resolver. Por isso, algumas start-ups do setor estão a olhar para o exterior como forma de encontrar a escala que pretendem.
