Em janeiro foi lançado o concurso da primeira concessão da linha ferroviária de alta velocidade Porto-Lisboa, um projeto que tem um custo total estimado de 3550 milhões de euros.
Todos temos consciência do potencial transformador do investimento na ferrovia. A necessidade, por um lado, de reduzir as emissões de gases com efeito de estufa e, por outro, de melhorar quer a mobilidade no interior do território, quer as ligações à Europa fazem da ferrovia um fator crítico de desenvolvimento do país.
O projeto Ferrovia vai desenvolver-se durante três anos e a Solvit irá desenvolver componentes para o aumento de segurança e eficiência do transporte ferroviário.
