Crowdfunding do mês: Britânica Altilium recicla baterias de veículos elétricos

A Altilium quer fundos para avançar com a criação da primeira fábrica de reciclagem de baterias de veículos elétricos em grande escala do Reino Unido.

A Altilium é uma empresa britânica de tecnologia limpa focada na recuperação sustentável de materiais críticos para baterias. Com sede em Plymouth, a empresa recicla baterias de veículos elétricos, transformando-as em minerais críticos para o mercado interno, viabilizando sistemas de energia renovável e reduzindo a dependência do petróleo e das frágeis cadeias de abastecimento globais.

Eleita como uma das 50 principais start-ups de tecnologia climática pela PwC, e depois de receber uma subvenção de 18,5 milhões de libras do governo britânico, a Altilium está a construir a primeira fábrica de reciclagem de baterias de veículos elétricos em grande escala do Reino Unido, com capacidade para processar 24.000 baterias por ano.

A Altilium quer redefinir a forma como os minerais críticos são obtidos, transformando baterias descartadas em lítio, cobalto e grafite sustentáveis, produzidos no Reino Unido. “Num mundo em que a procura por veículos elétricos está em plena expansão e as cadeias de abastecimento são limitadas pela China, estamos a aproveitar uma oportunidade de 101 biliões de liras com tecnologia circular escalável, explica a empresa.

Neste momento, a empresa está a fazer uma campanha de crowdfunding na plataforma Republic que tinha como meta captar 770 mil libras, mas que já atingiu 1.448.171 libras de 749 investidores.

Ao longo do seu percurso, a Altilium já somou algumas conquistas como um financiamento Série A de 10 milhões de libras garantido pela SQM (o maior grupo de lítio do mundo); um financiamento Série B de 6 milhões liderado pela Marubeni e pelo Mizuho Bank; apresentou baterias britânicas de fabrico nacional para drones e veículos elétricos; tem uma linha piloto já em operação; a análise do ciclo de vida demonstra uma redução de 74% nas emissões de carbono em comparação com a mineração tradicional; os materiais do cátodo foram validados pelo Imperial College, apresentando o mesmo desempenho que os materiais comerciais; e tem diversas patentes pendentes para tecnologia limpa proprietária.

A utilização dos fundos  resultantes da atual campanha de crowdfunding serão utilizados para estudos de projeto de engenharia com uma consultoria externa para apoiar o desenvolvimento da instalação ACT3, a única fárica de reciclagem de baterias de veículos elétricos em fim de vida do Reino Unido, com o objetivo de garantir o fornecimento de minerais críticos para o país e viabilizar uma economia circular sustentável e de baixo carbono para baterias de veículos elétricos.