Faroboats quer desenvolver novas embarcações de luxo e precisa de investimento

A empresa portuguesa que aposta em embarcações amigas do ambiente e que está instalada na Doca de Belém, em Lisboa, está à procura de investidores para desenvolver novas soluções.

Quatro sócios portugueses uniram-se em volta de uma ideia: criar e vender um barco de recreio muito mais sustentável do que os seus equivalentes atuais. O resultado está à vista. Os barcos da Faroboats são produtos de luxo muito voltados para passeios em zonas calmas como lagos e albufeiras, até porque não poluem nem fazem ruído de motor.

A empresa está instalada na Doca de Belém, onde criou um barco elétrico para cinco passageiros, carregado a partir da doca que o protege.

Conjugar o barco elétrico com a doca autónoma garantiu um investimento de 125 mil euros por parte do fundo EEA Grants (financiamento da Noruega, Liechtenstein e Islândia) que ajudou no arranque do negócio. Até agora, foi investido perto de meio milhão de euros e conquistados prémios internacionais.

Considerando que cada barco custa, no mínimo, 70 mil euros, a aposta no mercado português previa o aluguer para turismo, que não exigia qualquer licença até aos cinco metros de comprimento. Só que as regras mudaram e agora só se pode conduzir sem documento se a embarcação tiver até 2,5 metros. “Isto acabou por nos estragar a ideia”, lamenta Tomás Costa Lima, um dos fundadores da empresa, citado pelo Diário de Notícias.

À conta da alteração legislativa, a empresa aponta a mira ainda mais para o estrangeiro e com barcos mais compridos, com 9,5 metros. “Mercados como Miami (Estados Unidos) e Dubai interessam-nos muito, embora tenhamos de ter um equilíbrio entre a potência do motor e o peso da embarcação, por causa das baterias”, refere ao mesmo jornal.

A empresa procura agora novos investidores para poder fabricar os protótipos das novas embarcações e ainda das novas docas autónomas.

“Cada vez que me lanço a um projeto penso sempre qual será a melhor forma de resolver os problemas inerentes. Numa embarcação elétrica, no caso, com cinco metros, onde a vamos carregar? Daí ter pensado na doca flutuante de carregamento, que cria autonomia em todo o conjunto, independente, em qualquer parte do mundo”, explica.

Resumo:
Responsável: Faroboats
Área:  Marítima
Produto:  Barcos sustentáveis
Mercado: Nacional
Necessidade: Investimento
Contacto: investors@faroboats.com