Carros elétricos chineses têm uma idade média inferior à de muitos telemóveis

A rápida expansão do mercado e a sucessão de novos modelos estão a tornar a frota de veículos elétricos na China particularmente jovem. A idade média destes veículos é de apenas 1,8 anos, muito abaixo dos 8,2 anos registados nos automóveis com motor a combustão.

Durante décadas, o automóvel foi considerado um dos principais exemplos de um bem duradouro, associado a um investimento elevado e a vários anos de utilização. A transformação acelerada do mercado automóvel chinês está, porém, a alterar a composição da frota em circulação.

Os veículos elétricos atualmente em circulação nas estradas chinesas têm uma idade média de apenas 1,8 anos, um período inferior àquele durante o qual muitos consumidores mantêm os seus telemóveis. Nos automóveis com motor a combustão, a idade média sobe para 8,2 anos.

Os números constam do “2025 Annual Development Report on China’s Automotive Aftermarket”, elaborado pela Associação Chinesa de Fabricantes de Automóveis (CAAM) e pela Hejun Consulting, que foram avançados pela Bloomberg.

O relatório indica ainda que cerca de 90% dos veículos elétricos em circulação no país têm entre um e três anos. O dado reflete sobretudo a forte expansão recente deste mercado e a entrada contínua de novos automóveis na frota chinesa.

A rápida evolução da oferta, com o lançamento frequente de modelos mais avançados e com maior autonomia e novas funcionalidades digitais, contribui também para tornar os veículos anteriores tecnologicamente menos competitivos num curto espaço de tempo.

A desvalorização no mercado de usados representa outro desafio. Segundo os dados citados pela Bloomberg, um veículo elétrico conserva, em média, apenas 43,35% do seu valor original ao fim de três anos.

Ainda assim, a idade média de 1,8 anos não significa necessariamente que cada proprietário esteja a trocar de automóvel ao fim desse período. O indicador mede a idade da frota atualmente em circulação e é fortemente influenciado pelo rápido crescimento das vendas de veículos eletrificados nos últimos anos.

A China continua a dominar o mercado mundial de veículos elétricos. De acordo com a BloombergNEF, o país representou cerca de 63% das vendas globais deste tipo de automóveis em 2025, o que ajuda a explicar a elevada presença de modelos recentes nas estradas chinesas.